对此，氢燃孙宏斌和贾跃亭反复强调，此次融资将能够保障乐视未来的整体发展。
然而，料电23%的签名科学家在签名以后仍继续在Elsevier的期刊上发表了论文（其中化学领域这一结果为29%，心理学为17%）。究其原因，池汽车跟车可以用一句话来形容当下的期刊订阅状况——天下苦秦久矣。
电动ProjektDEAL提出了一种论文费用的计算方法：德国研究机构第一作者论文数量×合理的论文单价=支付给出版商的费用。据说海盗湾还有一个基金接受支持者向其捐款，个更目标是买下北海中的西兰公国（PrincipalityofSealand），然后将其变成全世界第一个没有版权制度的国家。向作者而非订阅者收费的模式，减排就决定了一个期刊的收入取决于发表的文章数。
不管怎么样，氢燃海盗湾至今仍然在继续运行着。（数据来源：料电联合抵制Elsevier，料电科学家们出尔反尔）从目前来看，开放获取仍然不是主流，Sci-Hub也在官方层面上得不到承认，能不能持续存在下去也是一个很大的挑战。
与目前传统订阅期刊采取作者免费、池汽车跟车订阅收费不同，开放获取期刊一般采取作者收费、订阅免费的策略。
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